Xử lý nhiên liệu cho động cơ diesel và xăng

Ntrend > Dầu bôi trơn > Xử lý nhiên liệu cho động cơ diesel và xăng

Xử lý nhiên liệu công nghiệp giúp cải thiện hiệu suất động cơ

    Với chi phí nhiên liệu cao và nhu cầu tận dụng hết hiệu suất của động cơ, điều hòa nhiên liệu của LE là một giải pháp đơn giản để cải thiện hiệu suất động cơ và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Các phương pháp xử lý nhiên liệu xăng và diesel này đã được pha chế để sử dụng trong các ứng dụng đội xe công nghiệp hạng nặng. Cho dù bạn vận hành xe tải, xe buýt, xe công nông, thiết bị xây dựng, động cơ hàng hải hay thậm chí là máy cắt cỏ và máy cưa, phương pháp xử lý nhiên liệu của chúng tôi sẽ giúp bạn tối đa hóa hiệu suất động cơ và tiết kiệm chi phí nhiên liệu – làm cho bạn tốt hơn trong quá trình này.

Full Torque ™ được tăng cường Cetane giữ cho kim phun luôn sạch sẽ

    Nếu bạn thích cách xử lý nhiên liệu diesel BTU + cũ của chúng tôi, bạn sẽ thực sự thích Bộ cải tiến nhiên liệu Diesel Full Torque ™ hiệu suất cao mới của chúng tôi. Được thử nghiệm thực địa trong vài tháng trên những con đường băng ở Alaska, Full Torque đã được chứng minh là một tài sản quý giá cho các động cơ diesel đường dài chiến đấu để giữ cho xe tải trên đường bất chấp môi trường khắc nghiệt.
    Full Torque là công thức phụ gia nhiên liệu có chứa chất tẩy rửa, tăng cường cetane giúp tăng công suất, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm lượng khí thải và cung cấp hiệu suất mượt mà hơn quanh năm trong động cơ diesel. Bộ tăng cường cetane của Full Torque làm tăng số cetane của nhiên liệu lên ba con số, dẫn đến thời gian đánh lửa nhanh hơn, nhiều năng lượng hơn, khởi động dễ dàng hơn và ít khói hơn khi khởi động. Bộ điều hòa nhiên liệu diesel làm việc chăm chỉ này cũng được bổ sung chất tẩy rửa đặc biệt để giữ cho hệ thống kim phun luôn sạch sẽ và hoạt động ở hiệu suất tối đa, cũng như các thành phần bảo vệ chống mài mòn, chống nước và ăn mòn. Full Torque đã được chế tạo để hoạt động với nhiên liệu sinh học ngày nay, nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh cực thấp (ULSD) và nhiên liệu diesel tái tạo. Nó cũng hoạt động với các hệ thống đường sắt chung áp suất cao ngày nay.

    Công thức Full Torque ™ Summer ( 2421 ) & Winter ( 2411 ) cung cấp hiệu suất quanh năm


        ⦁ Tăng số cetane lên đến ba số
        ⦁ Giảm thời gian đánh lửa và giảm thiểu khói khi khởi động
        ⦁ Giảm độ mòn của bơm nhiên liệu và kim phun với độ bôi trơn được cải thiện
        ⦁ Bảo vệ hệ thống nhiên liệu chống rỉ sét và ăn mòn
        ⦁ Nâng cao hiệu suất của kim phun nhiên liệu, bao gồm cả hệ thống đường sắt chung áp suất cao
        ⦁ Loại bỏ khói liên quan đến nhiên liệu
        ⦁ Tăng tiết kiệm nhiên liệu

    Công thức Full Torque ™ Winter ( 2411 ) cung cấp hiệu suất trong thời tiết cực lạnh


        ⦁ Đảm bảo khởi động lạnh dễ dàng hơn
        ⦁ Ngăn chặn nhiên liệu tạo ra bằng cách kiểm soát sự hình thành sáp
        ⦁ Giảm điểm đông đặc và điểm cắm bộ lọc lạnh
        ⦁ Giảm nhiệt độ dòng lạnh và ức chế sự hình thành băng


  Xử lý nhiên liệu xăng bảo vệ động cơ & giúp tiết kiệm nhiên liệu

    LX® Heavy Duty Chemical Supplement (2300) là sự kết hợp của dầu và hóa chất được pha chế cẩn thận để sử dụng cho ô tô, xe tải và các động cơ xăng khác. Nó làm tăng sức mạnh thông qua việc đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn, do đó cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
    LX giữ cho động cơ luôn sạch sẽ và giảm mài mòn do ma sát bằng cách chống lại cặn cacbon, vecni và cao su ngăn cản động cơ hoạt động ở hiệu suất tối đa. Nó cũng bảo vệ các bộ phận của động cơ, thấm vật lý vào bề mặt kim loại và thêm một lớp để bảo vệ vòng, phích cắm, piston, van, bộ chế hòa khí và kim phun nhiên liệu khỏi nhiệt, ăn mòn và axit. Tính chất này có thể thấm qua các lỗ cực nhỏ có trong các bề mặt kim loại tạo nên nhiều mục đích sử dụng khác nhau.
  Phẩm chất có lợi
    Giữ động cơ sạch sẽ
        ⦁ Chống bám cặn carbon, vecni và cao su
        ⦁ Làm sạch cặn bẩn hiện có và ngăn ngừa sự hình thành trong tương lai
    Giảm mài mòn do ma sát trên các bộ phận bên trong động cơ
    Giảm mài mòn do ăn mòn
        ⦁ Giảm thiểu sự pha loãng nhiên liệu
        ⦁ Giữ nước phân tán ở dạng huyền phù để loại bỏ hoàn toàn
    Tối đa hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu
        ⦁ Tăng sức mạnh
        ⦁ Tiết kiệm nhiên liệu